在一些比較特殊的生產行業中,對螺桿空壓機排出的氣體有比較高的要求,特別是紡織企業與食品行業,基本.上都要求壓縮空氣的含油量特別低,基本做到無油的壓縮空氣。那么當螺桿空壓機排氣帶油的故障發生時,該怎么解決這個問題呢?來分析-下排氣帶油故障的主要原因:

　　1油氣分離芯子出現損壞

　　在螺桿空壓機的運行過程中, 油分離芯子出現損壞如破損、穿孔現象,那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機的排氣管道直接貫通了, 那么大量的油并沒有被分離出來，就會隨著氣體一起被排出機體,就造成了在排氣過程中出現帶油故障。

　　2回油管路出現故障

　　在螺桿式壓縮機的工作過程中,回油管路肩負著重要的責任,油分離芯子內部與壓縮機進口會形成一種壓力差,在這種壓力差的作用下,回油管路負責將油分離芯子的底部聚集的油輸送回壓縮機,在下個循環過程中繼續使用。如果回油路出現堵塞、斷裂以及安裝不正確等故障,就不能將油分離芯子底部聚集的油輸送回壓縮機,造成底部積壓的油過多,那么這部分油就將隨著氣體排出，就會出現排氣過程中出現帶油的現象。

　　3系統壓力控制過低

　　在螺桿式壓縮機的運行過程中,系統壓力控制過低,將會造成分離器內氣體流速過快,那么分離器的作用就不會完全體現出來, 就會造成進入下一環節分離器芯子內氣體的含油量過高,超出了其份離范圍,也就導致了油氣分離不徹底,在壓縮機排氣過程中出現帶油故障。

　　4最小壓力閥失效

　　在螺桿式壓縮機的運行過程中,最小壓力閥的作用是保證運行過程中系統壓力控制在最小壓力之上。如果最小壓力閥出現失效現象,那么系統的最小壓力將無法保證,造成平排氣過程中的帶油故障。

　　5壓縮機內加入的冷卻油過多

　　在壓縮機運行前,加入了不合格的冷卻油,或者冷卻油超過了適用時間,已經無法達到冷卻的效果。那么在螺桿式壓縮機的運行過程中,冷卻油失去了其作用,并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中就必定會出現帶油故障。

　　在知道了造成壓縮空氣含油的故障原因后,才能知道如何去處理故障，下面介紹一些常見故障解決辦法。

　　6冷卻油質量不合格

　　在壓縮機運行前,加入了不合格的冷卻油，或者冷卻油超過了適用時間，已經無法達到冷卻的效果。那么在螺桿式壓縮機的運行過程中,冷卻油失去了其作用,并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中就必定會出現帶油故障。

　　在知道了成壓縮空氣含油的故障原因后,才能知道如何去處理故障，下面介紹--些常見故障解決辦法。

　　01、油分離芯子損壞問題

　　油分離芯子損壞是-種常見現象,所以在螺桿式壓縮機的運行前需對設備進行檢查, 在使用過程中應嚴格的按照操作規程進行,在使后應定期的對設備進行保養。發現油分離芯子有破損和穿孔現象,應及時進行更換,保證設備的正常運行。

　　02、回油路出現問題

　　在設備運行過程中,如若遇到回油路堵塞,需 先檢查分離器的壓降,如壓降無問題則需對油分離器芯子進行清洗,如果油分離器芯子出現斷裂則必須及時進行更換。

　　03、系統壓力控制過低問題

　　對于操作人員,應當熟悉設備的控制壓幼,當發現問題時要降低系統的負載,使得系統壓力達到額定的工作壓力進行。

　　04、最小壓力閥失效問題

　　在實際的操作中, 如若發現最小壓力閥失效,那么必須對其進行更換,待更換完成后再進行工作。

　　05、壓縮機加入冷卻油過多的問題

　　在給壓縮機添加冷卻油時應先了解設備應加多少冷卻油的理論值,對冷卻油的添加應有專人負責,一般應控制在視鏡的中部以下。

　　06、冷卻油質量問題

　　對于冷卻油的添加應嚴格按照設備對冷卻油的要求進行添加,因為不同的設備對冷卻油的要求是不一樣的。添加后應記錄添加時間,待冷卻油達到使用期限后, 就應按時將其換掉。對添加冷卻油的質量是否合格應嚴格把控,杜絕添加不合格的冷卻油。